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FJR 1300 abs bleu / mod. 03
Je l’ai acheté neuve en 2003. Ce modèle possède l’ABS. Après très peu de temps, je me suis rendu compte que la bulle était trop basse (je fais 1,78m.), malgré sa rallonge électrique. J’ai donc commandé une bulle Ermax, de couleur fumée avec spoiler. J’ai rapidement déchanté… et j’ai entendu parlé d’une bulle américaine qui s’apparente plus au pare-brise: la Cee Baileys ! Je l’ai commandé sur internet, et 3 semaines et $180 Dollars plus tard, j’ai enfin trouvé la sérénité et la passagère aussi. Pour que ma compagne Adeline puisse la conduire, nous avons décidé de la faire abaisser, avec un kit de Meissner-Technik. La selle: je n’ai que trois mots à dire: merci Monsieur Moillo! Pour la conduite confortable, j’ai monté des réhausseurs de guidons, achetés lors d’un achat groupé du Club. J’ai aussi changé la poignée de gaz, avec une poignée G2Ergo, achetée en Allemagne. A suivi le montage des roulettes de protections GSG, les protèges-pieds Foot Guards Yamaha, la rallonge de pare-boue av. Pyramid, le protège-radiateur Meissner-Technik. La sonorité: j’ai commandé sur eBay des pots Leovince, à un prix défiant toutes concurrences: 419€ ! Dernier gadjet: des embouts de guidons bleus, avec le sigle Yamaha, trouvé sur eBay également, chez un dealer américain. Si tu veux avoir des précisions pour un accessoire ou un lien particulier, envoie-moi un mail ou laisse un commentaire. En construction……. …….j’y travaille !

